2009年5月21日木曜日

ここで装備していくかい??

ドラクエ風なタイトルにしてみました( ̄∇ ̄○

今回装備したアイテムはこちら!!!






BROS製ヘッドライトリレー
シフトエクステンション
オイル交換(走行距離54503km~)
グリスアップ
オイルフィルター交換
です!!

ヘッドライトリレーを付けたところ、ライトの明るさがめちゃくちゃ明るくなりました!!
比較画像を取り忘れてしまいましたが・・・・Orz
ちなみに、ライトはエンジェルアイなんですが、もともと暗いので、明るくなったことはなったんですが、もうちょっと明るくなって欲しいところですが・・・・
来月位にはレイブリックのライトに変えたいと考えています!!
その時はちゃんと比較画像撮らなくちゃいけないと考えております(´・ω・)y


2009年5月12日火曜日

シフトゲート??作成!!

ガレージノースランドのホームページにて、Dレンジのまま乗っていると、変速じに 滑りながらチェンジするためマテリアルは減りやすいし、壊れやすくなる。という説明がなされていた・・・・・

自分がminiを購入した時は、化学合成オイルや、オイルの量などについてもまだ言及されていなかったし、たしかDレンジ固定のままで走った方がミッションに優しいという話が一般的だった気がする・・・

しかし!!これからはマニュアル操作をして、ミッションに優しい走り方をせねば!!と思い、mixiにて質問させていただき、なんとなくminiのマニュアル操作のコツもわかった気がする!!

だけどいざ、マニュアル操作していて思うことは、間違えて、NやR、Pレンジに入れてしまうんではないかと、かなり注意しながらシフトチェンジしなければならない、そこで、こんなものを作ってみました!!







材料費は1500¥位だったかな??後で調べて、金額を足さなくては・・・

なかなか作るのに、時間がかかりました(笑)買い出しから作り終わるまで、5時間位かかったかな??

なにぶん不器用なので、外面は全くかっこよくはできなかったですがちゃんと効果はありました!!
しっかりとシフトがNに入るのをブロックします!!
その後の試運転では、あまり気を使わずにシフトチェンジができました( ̄ー ̄)


2009年5月11日月曜日

ATオイルの話

ミニのATで有名なショップと言ったら間違いなくGARAGE MINI NORTHLANDでしょう。
ここは強化ATを作っており、常にATミニを研究しています。

ATミニは油圧に特に気をつけなければいけないことや、シール系などの保護のためや、オイルがせんだん?しない、粘度を長く維持することができる鉱物油が適しているらしい・・・・

前までは、ホームページにもっと詳しく書いてあったんですが、AT mini に必要なオイルの動粘度などが記載されていたんですが・・・・

ちなみに、自分の車に入れているオイルはこれです!!!





シェブロンオイル20w-50wです!!このオイルは安く、鉱物油なんです!!

スペックはこんな感じ
品名         API SAE粘度 動粘度40℃ 動粘度100℃ 粘度指数
Supreme Motor Oil SM  20W-50 175.2    18.5     124

前にNORTHLANDのホームページにあった、ATminiのオイルに必要な動粘度をクリアしていたので使っています。
あまり他のオイルは使ったことがないのでわかりませんが、今はすこぶる調子がいいです!!


2009年5月9日土曜日

撥水コート!!

ミニに乗って雨の日に出かけるといつもワイパーの水はけが悪く視界が悪いと思っておりました。(-д-;)

そこで、カ〇ストざまにて安売りしていた商品を買いました!!それは・・・・・・



これです!!!油膜取り剤とガラコです!!なにやら効果が一年続くらしい・・・まぁそんな期待全くしてないですが(笑)

とりあえず油膜取り剤を使って作業していたんですが、全く油膜が自分のガラスにはなかったらしく、ガラスにタオルが引っかかることもなく、油膜取り剤をガラスがはじく部分もなかったので、少し空しかったですが・・・・
その後ガラコをガラスに塗りました!!


先日、雨の中出かける機会があったんですが、撥水力が格段にあがり、ワイパーのふき取りもよくなり、かなり視界がよくなりいうことなしでした!!
比較画像とかやればよかったなーー・・・・・と後悔しております。。。。
雨の日の視界が悪いと思っている方にはぜひおすすめですね!!

2009年5月6日水曜日

ヒーターコア修理

先日からヒーターユニット下の付近に手をあてると若干濡れていました(´Д`;)
しかも、緑っぽい水・・・おそらくクーラント(´Д`;)

主治医に連絡したところ、おそらくヒーターコアからの水漏れで間違いないだろうと言われ、主治医に見てもらいました・・・・・




な、な、な、なんと!!!!

ヒーターコアのジョイントが腐食して穴が空いてました∑(゚□゚;)

mini1000ではよく起こるらしいんですが、1.3iでは珍しいとのこと。ということで、ジョイント部分を対策品に変えていただきました!!

miniを購入した当初から、左フロントの窓ガラス内側に走行中にいやな窓の曇りがあって、最近になってそれが右のフロントガラスまで来ていました、その原因かなと思ったんですが、修理した後、曇りは減りましたが、完璧には治りませんでした。。。おそらく、ヒーターコアの部分のカシメてる部分から漏れてる臭いな・・・いつかひどくなってきたら直さないと・・・

ちなみに、ヒーターコアを直す際にラジエーターの水を抜いて作業したんですが、作業が終わってから、ドライブに出かけた後クーラントの量を確認したところ、明らかに少ない!!!


エア抜きがどうやら十分ではなかったらしいですorz
若干水温計の温度がいつもより高かったのに気づいてよかったです!!

出かける前の愛車チェックを忘れずにというのを痛感しました。

2009年5月2日土曜日

四月給油代金



先月分の給油代金です!!


29.29㍑
3803¥です!!
代金分はしっかりとトップページに足しておきます(ノД`)

これからは距離メーターとかしっかり見て燃費とか計りたいなー・・・

色々やりたいことがいっぱいっす(-.-)